Акустические Контрольные Системы
Приборы для неразрушающего контроля металлов, пластмасс, бетона. Разработка, производство, поставка.
(495) 800-74-62
Акустические Контрольные Системы
Приборы для неразрушающего контроля металлов, пластмасс, бетона. Разработка, производство, поставка.
(495) 800-74-62
Отчет: Загрузить
Продукция: Низкочастотный ультразвуковой томограф А1040 MIRA , Ультразвуковой дефектоскоп А1220 ANKER
28 сентября 2007 г. сотрудниками ООО «АКС» было проведено обследование опоры механизма канатной дороги и контроль анкерных болтов опоры канатной дороги Спортивного комплекса «Воробьевы горы», расположенного в парковой зоне Воробьевых гор и входящего в структуру Олимпийского комплекса «Лужники» на юго-западе Москвы. Канатная дорога была ведена в эксплуатацию в 2002 году.
Рисунок 2
Рисунок 3
Опора механизма
Опора представляет собой бетонный пилон (наклоненную плиту) толщиной более 600 мм с небольшим слоем краски и штукатурки, служащий поддержкой механизма канатной дороги со стальными тросами.
Рисунок 3
Анкерные болты
Четыре анкерных болта, замоноличены в бетонный фундамент, являющийся основой опоры канатной дороги. Фундамент представляет собой бетонную плиту, заглубленную на 5 метров в грунт.
Рисунок 4
Рисунок 5
При проведении обследования использовалось следующее оборудование:
Все оборудование, использованное при обследовании, разработано и произведено ООО «Акустические Контрольные Системы» (ООО «АКС»).
1. Обследование бетонной опоры томографом А1040М ПОЛИГОН.
В связи с наличием на поверхности опоры элементов, затрудняющих проведение сканирования (щиты с предупредительными надписями), сканирование проводилось с одной стороны вдоль одной линии. Шаг сканирования 50 мм, направление сверху вниз, количество установок антенного устройства 36, что соответствует длине полосы сканирования 1800 мм.
Рисунок 6
Рисунок 7
2. Обследование анкерных болтов дефектоскопом А1220 АНКЕР.
Перед проведением контроля торцевые поверхности болтов были очищены механическим способом от грязи и следов ржавчины. На зачищенные поверхности нанесен ультразвуковой гель Nord Test. Контроль проводился с помощью низкочастотного преобразователя S0205 (25кГц), входящего в состав комплекта дефектоскопа А1220 АНКЕР.
Рисунок 8
Рисунок 9
Бетонная опора
При сканировании опоры получен массив информации, обработка и анализ которого дали, следующие предварительные результаты:
На томограмме внутренней структуры опоры (В-скан) (рисунок 10) наблюдается характерное изображение донного сигнала на расстоянии 660-680 мм от поверхности сканирования, что соответствует реальной толщине конструкции.
Рисунок 10
Рисунок 11
Рисунок 12
В диапазоне от 200 до 400 мм (с 4 по 8 позицию установки) на С-скане (рисунок 13) наблюдается 10 характерно выраженных продольных полос повышенной яркости, говорящих о том, что в данной области на небольшой глубине располагается отражающая поверхность.
При рассмотрении D–скана (рисунок 13) можно оценить глубину ее залегания 60-70 мм.
Таким образом, можно сделать вывод, что в данном месте структура материала поверхности отличается от основного материала пилона и является более рыхлой.
На фото (рисунок 14) данный участок представляет собой заштукатуренный шов.
Рисунок 13
Рисунок 14
На глубине 150 - 200 мм от поверхности сканирования предположительно находится слой арматуры. На С-скане (рисунок 15) хорошо заметны наклонные светлые полосы, являющиеся образами арматурных стержней.
Рисунок 15
Анкерные болты
А-сканы результатов контроля при минимальном значении аттенюатора. Сигналы представлены в недектированном виде.
Рисунок 16. Болт № 1.
Рисунок 17. Болт № 2.
Рисунок 18. Болт № 3.
Рисунок 19. Болт № 4.
Сигнала, отраженного от конца стрежня на всех А-сканах не наблюдается. Это говорит о хорошем качестве сцепления боковой поверхности анкерного болта с окружающим бетоном и о том, что длина анкерного болта, по крайней мере, превышает 700 мм.
